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東京鉄道管理部では、車内搭載物盗難防止同盟を設立しました。




東京鉄道管理部は、プレート盗難防止・フラッシュ撮影禁止・鉄道マナー向上推進に賛同しております。








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2012年4月6日金曜日

3月23日撮影記

この日は午前中、友人と神保町の古本市へw
まずは橋本。
7706F。
tk橋本〜多摩センターって短すぎwww
まだ若葉台の方が良いのにw
通快で飛んで笹塚。
7705Fの京八急行。
8732Fの桜上水行。
まさかのピン甘とかorz
一応レアなんで幕も。
そこへ190F入線…。乗りたいんだけど乗れないこの悔しさw
で、65Kで9740F入線。(写真なし)
かの京王車の新宿線内運用ですなw
続いて3T。460F。
25Tは350F。
ここで9740Fに乗車。
架線を焼き切って若葉に入場して、出場後何度か見てきましたが乗るのはこれが出場後初ですねw

神保町で色々買った後、最近良く行く溝の口へ。
小雨だったんで、晴れなら逆光の上り狙いで。
8636F。
ここへまさかの2003F。この運用はサークルK運用のようで。
変な並びw
相鉄男さんの言う所のポチャカボチャw
この辺から雨足がさらに強く。
あー初期車がぁw
9000並びw
やっぱ6000カッコイイネ!
今度の5000は決まりますたw
新参者同士w
8000と6000って先頭形状似てる気がw
カッコイイねw
ポチャカボチャ急行w
50050はIGBTがうるさいんで嫌いですねw
地味な並びw
9000同士。
8000カツっw
ライト無いと微妙かな…6000。
空き空き感満載のLED。
ハイビ〜w
8000をまたカツくw
今度はぎゅうぎゅう詰めのLEDですなw
で、一旦休んで、帰り道。
ハマに乗ろうとしたら長津田の電光掲示板に回送表示がw
成瀬で待機…するもハイビで後打ちorz
まあこれが51Kだった訳でwww
夕方の中山入庫ってのもなかなかですよねw

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