何だ？？

おはようございます！
まさに今日は春の嵐ですねw
ハマに乗ってきたんですが、運転形態が異常で…。
駅員氏いわく、「下りは通常の運転、上りは八王子始発の快速と橋本始発の各停ね。」

…あれっ？？
絶対車両運用狂うなぁ…(笑)

しかも快速に乗ると、なぜか成瀬にドアを開けずに臨時停車するとか(笑)

京王も分倍河原でグモったようですし…。

明日は晴れて欲しいですねw
では〜。

P.S ウチの学校出身の某NHKアナウンサー、今日で降板でしたねw
こりゃあ、彼を担任していた校長は悲しみますね〜w

更新再開とか色々

お待たせしました！
本日より更新を再開します！

病気については、検査入院の末、無事原因究明もなされたので、いつもの生活に戻れるかと思います。

さて、まずはブラタモリの話でもw
昨日の放送を録画しておいたので、さっき見てみたんですが、案の定、スペシャルだけの事はありましたねw
まずは神宮外苑の絵画館。
正面の入口に続くイチョウ並木が有名ですが、何と絵画館の屋上によじ登って景色を眺め…。

その後、まさかの事が。
何と、国立競技場の中に入った上で東京オリンピックの際の正門を特別に開けて入場したり、オリンピックの実物の表彰台に上ったり、終いにはまさかの聖火台に灯火!!

あの番組も、特別な事ばっかりしてますけど、さすがに…www

オリンピック世代の父は呆然としてましたねwww

続いて、ハマ線の件で。
どうやら長津田のスピーカーの一部がTOA箱形からJVC小丸形に変わったようですね…。
明らかに侵食が進んでますね…。やめてくれ〜。

最後はNHKの話。
ついにこの時期が来てしまったか…という所ですね。人事異動の時期です。
今年は、昨年の震災の事もあってか少し規模が小さめですね。
まず、平日ではおはよう日本から江崎アナ、小山アナ、片山アナが退任。
また、ニューヨークスタイルが廃止され、島津アナが戻ってきます。
江崎アナの後任は首都圏ネットワークやプレマップ担当の上條アナが入るようです。

昼間帯ではスタジオパークからこんにちはから近田アナが退任し、また夕方では首都圏ネットワークから、ロングランの池田アナ、上條アナ共に退任します。

夜間ではBizスポが同時間の2番組に置き換えられ、退任の興芝アナ、堀アナの後任に小宮山アナ、近田アナが入ります。

池田さんの退任は悲しいですね…。
しかも最終日の今日は放送時間が短縮とかさすがにないでしょ…。
とりあえず、またテレビで見れる日を楽しみにしましょうかね。
では〜。

【重要】更新停止に関して

管理人の持病が近頃悪化しており、医者から安静にすることを勧められたため、携帯・PCの使用を制限することになりました。
それに伴い、当面の間ブログの更新を休止することとなりました。
休止期間は最短で1週間、それより長くなることも予想されます。
ご迷惑お掛けしますが、ご理解宜しく御願いします。

※携帯・PCにメールを頂いた場合でもしばらく返信が出来ません。

では、復帰できる日まで、ごきげんよう！

3/24 横浜線 夕方の運用報告

25K:H23
45K:H4
53K:H16
9064M(特急はまかいじ):B3

朝の富士河口湖号の件ですが…
ハイビにやられましたorz…
MFにしなかったのが悔やまれますねw
要リベンジですw
使用車両は案の定189のH61でしたが、幕はホリ快河口湖で使う「快速 河口湖」幕でした。
その他鶴見線走行中のEasti-Eを撮り逃したり散々でした…。
一方、卒業式はみんな笑いを堪えるほど面白かったですw
某教頭の訛りとリアクションが酷いのは言うまでもありませんがw
PTA会長の式辞はもう酷かったですねw
「不可能という言葉は英語でimpossibleです。
ただ、iとmの間に'をいれれば、I'm possibleなのですっ！」(一同笑)
その他、校歌斉唱の時に生徒のほとんどが歌詞を忘れていた為口パクだったり…。
キリがないので、これ位にしておきましょうかねw
では〜。

京王線運転見合わせの件

「京王線は京王片倉駅での人身事故の影響で北野〜高尾山口間で運転を見合わせています」だそうです…。

あの〜、めっちゃ地元なんですけど…。
某駅員氏お疲れ様です。
tk昨日も平山城址公園〜南平でグモった気が…。

京王を狙わないでくれ〜！

3/24 横浜線 朝の第1次運用報告

37K:H22

おまけ 相模線運用報告
81F:R12

まさかの…
寝坊しました(汗)

いつも学校に登校する列車には余裕で間に合ったので、卒業式には遅刻せずにすむのですが、富士河口湖号の乗車は4月までお預けということに…orz
仕方ないので、十日市場で撮影してきます。
では〜。

いきものばなし2

比較的久しぶりの更新となります、いきものがかりの話です。
題して「いきものばなし」の第2弾！(←

皆さんご存知の通り、ニューシングルの発売が決定しました！
タイトルは「ハルウタ」(劇場版「名探偵コナン 11人目のストライカー」の主題歌)、4月25日から570円で発売とのことですw

それより嬉しいニュースが!!
なんと、NHKの「ロンドンオリンピックテーマソング」に未発表の新曲が決定したそうです＼(^o^)／
今後、タイトルは発表するようですが、NHKで毎日のように聞けるのはNHKもいきものがかりも好きな私にとっちゃ堪らないもんでw
夏休みが待ち遠しいですwww

次回のいきものばなしはいつになることやらw
では〜。

謎の51K

ダイヤ改正の後小机回送が消滅した(?)51K、かなり謎めいた運用になりましたね…。
で八王子から東神奈川へ向かった後、今回新設された1651Kで橋本行きになり、その後なんと…

回送で東神奈川に戻る�
(回1750K)

理解できないですねw
ちなみに、長津田のLEDの発車標ではなぜか「回送　東神奈川」と表示してますwww
今日はどうやらH13みたいですね。
まあ、時刻表見て調べないと…。

さて、神保町で良いもの買ってきました！
まずは、鉄道ピクトリアルの201の特集号。
H1とそれ以降でのパンタ付近の配線の違いを模型で再現する資料として買いました。(安かったし(ry )
それと、たまたま見つけた「関東大震災でグニャグニャになった国府津〜二宮間の線路」の写真ハガキ(笑)
あとは長電の時刻表(昭和4年版)と京成時刻表(平成16年版)とか。
前者は普通列車しか無い頃の(笑)なポケット時刻表、後者は通勤特急登場の年だかの時刻表です。(数年前まで祖母宅にあったものと同じ)
鉄道関係はこれくらいですかねw

他には、100円で売ってたI氏のエッセイやら某新聞のコラムのまとめとか、結構買いましたw。
これで、学校の読書感想文の宿題もNo problemですねw

同行のmacha(笑)氏お疲れ様でした〜。

明日は卒業式。の前になんと富士河口湖号に乗ってきます！(蹴
では〜w

3/23 横浜線・京王・都営新宿線 朝の運用報告

横浜線
47K:H5

京王・都営新宿線
3T:10-460F
5T:10-450F
23T:10-190F
25T:10-350F
29T:10-320F
51T:10-380F
65K:9740F
81K:9749F
83K:9748F
(その他運用を確認した編成)
7805F+7705F
7706F
7811F+7711F
7721F
7722F
7723F
7727F
7728F
8701F
8705F
8712F
7423F+9708F(通快高幡不動1本目)

今日は友人と神保町で古本を漁ってきますw
どうやら地図専門のとあるお店が、15時〜だった営業時間を11時〜に前倒ししたらしいので、そこも行きたいですねw
どうでもいいですけど、京王の通快には久しぶりに乗りましたw
では〜。

3/22 東急田園都市線・東京メトロ半蔵門線・東武伊勢崎線運用報告

02K:8631F
04K:8628F
05K:8616F
10K:8637F
12K:8632F
15K:8626F
17K:8615F
21K:8620F
22K:5120F
23K:5102F
55S:8113F
61S:8116F
65S:8101F
67S:08 105F
69S:8108F
73S:8110F
83S:08 102F
85S:08 103F
87S:8105F
91S:8112F
52T:50051F
56T:50061F
58T:50064F
62T:50058F
64T:50062F
66T:50067F
78T:50059F

ご覧の通り田都を撮影してきました！
田都メインで撮影したのは意外にも初めてかも知れませんねw
結局サークルKは長津田区で見てきました(蹴
デヤ氏なんですが、デヤ7500(TOQ i)の方は構内でシテンやってましたね。
一応デヤ7290との並び(?)も撮れたんで良かったです。撮りにくい場所なのは前からですがw
写真はいつアップ出来ることやら…(苦笑)
今日はこの辺で。
でやでは(蹴

3/22 横浜線 昼の運用報告

19K:H1
31K:H26
41K:H10

あざみ野に用があるので、ついでに昨日長津田でデヤ氏が両方いたんで、撮りに行ってきますw
長津田の車庫に行くのは約1年ぶりですかね〜。
ではでは。

3/21 横浜線 朝の運用報告

17K:H1
45K:H24

いや〜、ダイ改ややこしいですね…。
647Kが645Kになって、615Kが617Kになって…面倒くさっ(笑)
早く運用表作って覚えないといけませんねw

さて、今日は考査講評2日目。
午前授業の今日を以て、義務教育課程9年間を修了したことになりますね！
ただ、高校になっても学校は変わらないので、嬉しくも何ともないです。
振り返ってみても、小学生の頃の方が楽しかったな〜なんて。
詳細は控えますが。
だから、卒業式よりも今度開く小学校の同窓会(?)の方が楽しみだったりw

まあ、そんなところです。
では、あと半日頑張って行きたいと思います！
では〜。

2/10 伊豆遠征記 373、HiSE、そしてあさぎり。

どうも。
今日は撮影記を一挙放出でw

え、撮影記の公開はいつ以来かって？
2月3日以来です！(蹴

では、開始～。

午前4時30分の橋本駅。。

東神奈川方面の始発列車しか来ないはずの2番線がおかしなことにw

で、相模線はというと…

おいw

車掌がホームと反対側のドアを開けて始業点検w

ちなみに点検後、この状態でストレッチしてましたwww

で、東神奈川行きのハマ線1番列車乗車～！

町田に着くとこの状態w

見事に、町田停泊の2編成が並んでいましたwww

しかも東神奈川方面の2番線から八王子行き…。

(ちなみに八王子方面の3番線に停車中の列車は東神奈川行きです(←　)

どう考えてもおかしい光景…。

小田急町田に移動。

言っておきますと、この列車、下りホームに相模大野から逆走で入ってきましたwww

ご覧のとおり、4両の1000形で、小田原まで鈍行。

ひどい混雑でした…。

で、1時間後に小田原到着。

おはようライナー新宿ですね～。

ついに表示！373系の普通静岡行き！

暇なのでこんな物も撮影。

早川方ではNL-2が入線待ち。

そして、到着！

この列車の放送はこんな感じです！

朝日を見ながら進んで、沼津に到着。

沼津の373発車後は、かのイベントが…

手ブレで失敗…(泣)

ご覧のとおり、373と371が並ぶのでありました…。

で、371がホームライナー沼津で入線！

やっぱり、いつ見てもこの卵形といい流線型のフォルムといい格好良いですね～！

後でお世話になる2階建て車両。

さあ、ここからは幕回しタイム～！

ホームライナー沼津

ホームライナー浜松

ホームライナー三島

ホームライナー静岡

沼津

静岡

三島

特急あさぎり沼津

特急あさぎり新宿

で、急いで改札を出て、沼津→伊東という社線を跨いだ切符で入場。

313に乗りましたが、写真は省略。

で、今回のメインの1つ東海道型超詳細放送を収録して…。

521Mに乗車して伊東へ～！

熱海ならではの光景ですね＾＾

伊東行き。

ちなみに車内では遅めの朝食♪

東海道線の駅弁で有名な大船軒の「昼弁夜弁」という弁当でした！

こんな感じのいすを1人占めなんてサイコー！

伊東に到着。

すると…

「ゆう」が停車中!!

久しぶりに見ました！

下車して、東海バスを撮影。 

旧型ブルリやらワンステ(笑)のエルガミオやら…。

あれ、レインボーがいない…orz

と思っていたら…

いた!!

しかも99年式9m車じゃないですかぁ～♪

ちなみに、私の地元を走るレインボーHR(10.5m)は…

こんな感じ。(2011年3月掲載分より)

東海バスのワンステと違い、後者はノンステ。

クーラーの位置も違います。

さて、伊東駅に戻って…

伊豆急8000系TB3編成。

元東急8000系と言ったほうが馴染み深い方が多いでしょう。

ちなみに、写真の先頭車の種車の東急時代の車番はデハ8121らしいです。

私は、こちらに乗車して熱海に引き返し♪

同TA5編成です。こちらの先頭車の種車はクハ8023。

さて、熱海に到着して、そこからは日帰り入浴のホテルを目指します！

歩くこと10分程。KKRホテル熱海に到着。

早速、最上階のお風呂へ。

きれいな眺めですね～。

私含めてたった2人しかいない熱海温泉を思いっきり満喫♪

最高でした！

その後が凄いんです。

風呂代+300円で料理がいただけるのですが、和食を注文して出てきたのは…

和食御膳(1500円相当)

豪華すぎですね…＾＾；

周りのお客さんの視線がキツイ…(苦笑)

ちなみに、この内容はというと…

しかも、景色が凄いんです。

これ…すげぇ…。

太平洋が見渡せるこのレストランでこの食事w

完食しました！

で、熱海まで今度は東海バスに乗ることに。

形式わからない…。

ブルリですかね～？

まあ、箱根登山からの転属というのは分かるんですが…。

で、熱海からは額入発動で、一路小田急へ。

小田原に着くと…

えっ？！

まさかのLSEのワインレッド登場…。

(※3月16日を以てワインレッド塗装消滅)

で、怪しげな音がしたので振り返ると…

えっ！？

こちらもLSE。バーミリオンオレンジ塗装。

当然、後追い。

まさかの出来事の後、開成～栢山の撮影地へ移動。

1000。

3000。

氷河急行塗装の1000。

結構好きですね、この色w

オール1000の快速急行。

VSE。

柱が邪魔ですねw

でも、格好良い！

そして、本番…。

HiSE成功!!

やっぱりすっきりとした顔立ちのHiSEの方が、ロマンスカーって感じですよね！

ひとまず安心。

まあ、このどこかにちゃまた氏が乗っていたんでしょうｗ

乗車列車の時間が迫ってきたので開成駅へ。

VSE。

こっちの方が決まってますね＾＾

3000の急行。

ノーコメントで。

バリ順でオール8000の快速急行！

影の処理が難しいのを除けば、上手く決まりました！

で、1000に乗って新松田へ。

すると…

まさかの被りで後追いだけに…。

さて、松田に移動して…

313。どこか物足りないですよねw

今から乗るのは、ココ。

4号車…そう。念願のグリーン車です。

やってきました!!

カッコいいんだな～。

ずっと憧れの車両でした。

何せ、小学生のころは町田に行ったときは毎日見てたのだから…。

抜群のシートピッチ。

人生初のグリーン車です！

全国で最後となる、松田のグリーン特急券と乗車券。

いい眺めですね～。

で、もう町田到着。

展望席だけ撮って下車します。

この幕ももう見られなくなる悲しさ…。

ありがとう！３７１！

で、その後は1000を決めて帰ったとさ。

終わり方が酷いですが、こんなところで。

結局今日はこの更新だけですね…(汗)

では～。