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東京鉄道管理部では、車内搭載物盗難防止同盟を設立しました。




東京鉄道管理部は、プレート盗難防止・フラッシュ撮影禁止・鉄道マナー向上推進に賛同しております。








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2011年2月27日日曜日

6000系ありがとうフェスタ レポート

本日、6000系ありがとうフェスタが多摩動物公園駅で開催され、グッズ販売のほか、6022Fの展示会が行われましたので、その模様をお伝えしようと思います。

朝、私は諸事情によりオフ会の集合時刻に遅れた。(寝坊ではありませんwww)
用事を済ませ、急いで準特に乗って、多摩動物公園へ向かう。
高幡不動からは、動物園線で2往復のみの通称「動物急行」に乗った。

途中、イベントの列に並んでいるというメールが部活のS先輩から届く。
長蛇の列だそうだ。
着くと、まさにその通りであった。
急いで並んだが、結果的には約2時間半並んだ。
もちろん、他のオフ会のメンバーの姿も見受けられなかった。
その間に6022Fの展示も始まり、グッズを購入後、疲れ果てた両足を懸命に動かし、展示場所の1番線へ急いだ。
高幡不動乗務区の特製HM

クハ6772には、競馬場線でも装着されたさよならHM(青)が装着された。

今日のみ、7402Fが動物園線の運用に就いた。

多摩動物公園開園50年記念で以前6022Fに装着された(2代目)コアラ号HM


その後スケジュールでは、13:25~HM無しで展示予定だった。
しかし、撮影マナーを守ったファンなどへの感謝として、13:25~13:45の間、おそらく6000系に装着されたことの無いであろうこのHMが装着された。

(初代)コアラ号HM!!
このHMは、初めて多摩動物公園にコアラが来た際に記念として掲出されたHMである。
その頃は、6000系ではなく5000系または2000系が装着していたはずの物だ。
さすがは京王!!

白黒で撮ってみる。

その後、HM無しになった。
HM無しの状態の6000系の姿。
やはり1番この姿がいい。

その後は、回送するための準備として、幕回し。
臨時


東府中

北野


若葉台


高尾山口



高幡不動


府中


府中競馬正門前

調布


桜上水


高尾


回送・黒幕

そして、6022Fは去っていった。
出発の際、「君のことを忘れない」と言った方がいたが、少なくとも3月上旬までは運用されるので、これが最後ではない。
そして、グッズ販売購入者の抽選会へ向かおうとすると、201系ファンさんとバッタリ遭遇。
2人で抽選発表へ行ったが、当たらなかった。
その後、京王れーるランドで記念クリアファイル等を購入。
動物急行に乗り、車内で別れ、長い1日は終わった。

いかがでしたでしょうか。
関連の動画として、2つの動画もYouTubeに投稿しました。
記事に掲載しておりますので、そちらをご覧下さい
遅れましたが、私の多忙により、ハマ線の今の投稿を1週間延期させていただきます。
何卒ご了承ください。
なお、この記事に関しては明日以降、第1回オフ会報告として、同様の内容を別館に掲載いたしますので、お楽しみに。
ではでは。

You Tube 動画追加

どうも。T32です。
今日はオフ会に行って来ました。
その際の動画をうpしましたので、掲載します。
写真は後日。
あと、本館と別館の訪問者数合計5000人突破です。
ありがとうございます。
では。

2011年2月25日金曜日

許せない…。

どうも。T32です。
「許せない…。」とは、何に対してだと思います?


別館の運用情報でご存知の方もいらっしゃるはずですが、今日はハマ線の中では1番好きな編成のH25編成に乗りました。
H25編成のT車2両と、モハ2両が、ハマ線車ではこれのみである、JR大船工場製の車両です。
しかし、ついに最悪の事態が起きました。
5号車(サハ205-145)の銘板が、盗まれていたのです。
201や他のハマ線205でも何件かありましたが、愛車で起きた事はきわめてショックでした。
そこで、今後「横浜線205系 車内搭載物 盗難防止同盟」を結成することに致しました。
ぜひご参加ください!!
そして、悪の手から車両たちを守りましょう!!

写真は以下の通りです。

↑当該のH25編成
銘板の盗難があった場所(サハ205-145 東神奈川方)
↑以前の同位置
盗難されたものと同形の銘板(モハ205-230 東神奈川方)

ではでは

2011年2月23日水曜日

久しぶりの運転会♪ &横浜線=最強線??

どうも。T32です。
ハマ線の今、そろそろ急がないとね…。
今日は、久しぶりの模型運転会についての話を。
先日2月22日、後輩のsukasen113氏とN氏と共に、横浜の某模型店で運転会をやりました。
私は、もちろん201の京葉・中央快速の模型(+EF66-100)を持って行き、他の2人は「富士ぶさ」やE217、さらにはキハ52の首都圏色なども持ってきていました。

↑201の京葉と中央快速の並び
(左は52+K2、右はムコ車ですが、自作シールでさよなら仕様にしています)

↑パンタの違いも新鮮!!(手前は京葉のシンパ、奥は中央快速のクロパン)

その後、ハマ線で珍事が!!
東神奈川からH17の橋本行きに乗り込んだ所、乗っていた2号車で異音が。
「ガッシャ~ン!!」

はい。窓割れました。ってか酔っ払いのおじさんが外から割りました。
皆さん、ケガ無くてよかったです。
その後、駅員やら作業員が乗り込み、5分遅れで発車。
作業員は、カーテンをガムテープで塞ぎ、床の掃除を開始。
しかも、「危険ですので、車内の移動はおやめください」www。
移動せずに、どうやって降りるの??
まあ、そんな感じで橋本到着。
折り返しで、そのまま運用就くも、2号車立ち入り禁止になった模様です。
↑窓が割れ、処置後の現場。
↑外から。
↑ガラスの破片www
↑残っていたガラス。おじさんのパワー、強し。
ではでは。

2011年2月19日土曜日

5.ハマ線の今 H13~H16編成


●H13編成
量産編成、特異なことはない。
↓幕車時代のH13編成





















↓クロスアームパンタグラフ時代のH13編成

















↓現在の姿

















●H14編成
量産編成、特異なことはない。
↓幕車時代のH14編成




















↓クロスアームパンタグラフ時代のH14編成

















↓現在の姿
















●H15編成
量産編成。特異なことはない。
幕車時代のH15編成の写真は持ち合わせておりません。
↓クロスアームパンタグラフ時代のH15編成
















↓現在の姿

















●H16編成
量産編成。特異な事はない。
幕車時代のH16編成の写真は、持ち合わせておりません。
↓クロスアーム時代のH16編成

















現在の姿の写真は持ち合わせておりません。後日掲載いたします。

●製造時期と製造箇所
ハマ線の生え抜き車両は時期によって製造箇所が集中している。
H1~H25の横浜線生え抜き車の製造時期と製造箇所は以下の通り。
日本車両:初期編成(H1~H7)のサハ204-100除く全車
近畿車輛:サハ204-100全車とH12・H14・H18
川崎重工:H8・H9・H10・H11・H13・H16・H17・H19・H20のサハ204-100除く全車
東急車輛:H21・H22・H23・H24のサハ204-100除く全車と、H25(M204-229・M’204-229・Tc204-85・Tc'204-85)

いかがでしたか。
金曜ではなく、土曜にまでずれ込みましたがご了承を。
後々、幕車時代の写真等の募集するかもしれませんが、その時はどうぞヨロシク。
あと、別館だけでなく、こっちにもコメ下さいね。私も更新に力入れているんですから。
ではでは。

2011年2月17日木曜日

京葉線201系 K2+52編成再現模型(KATO) 購入レポ

こんばんは。
珍しく5日連続本館更新となりましたT32です。
やっと買いました!!京葉201の模型!
↓こんな感じです

幕は、各停3つ(東京・海浜幕張・蘇我)、快速2つ(東京・蘇我)、通快 勝浦+成東。
最近のものって、優先席シールまであるんですね。
しかも、運番シールは編成札のところまであります。
↓幕シール

↓Tc車
↓201の模型で初のシンパ装備のM車

幕はまだつけていませんが、通快東京がないので、快速東京にすることにしました。
一応アレだって、土休日の併結運用ですから…。
ちなみに、明日の6000系6722F撮影は時間の関係でどっか行きました(笑)。いつか、さよなら撮影会(オフ会)までにリベンジします。
あと、明日はまた深夜にハマ線の今更新しますんで。(写真かなり少ないですが…。)
ではでは

2011年2月16日水曜日

本館・別館 訪問者数合計4000人突破!!

皆さん、こんばんは。
本館・別館の訪問者数の合計が4000人超えました。
ありがとうございます。
それに際し、本館・別館ともtop画像を変更しました。

それだけです。地味にどうでもいいかもしれませんが、皆さんに感謝したくて~。(ウフフ…)
ではでは。

2011年2月15日火曜日

3000人突破!!

先ほど23:00ちょうどに、訪問者数3000人を突破しました!!
これからもご愛顧よろしくお願いいたします。
                                            管理人 T32

雪×ハマ線・相模線 Ver2

お待たせしました。先日、空から舞ってきたリクエスト(?!)にお答えして、第2弾です!!
先日載せた写真。ハマ線の方なんか、まさに雪化粧ではなく、雪衣装ですwww。

そして、今日。
家を出て、庭で積雪を計ると…22センチ!!
どおりで、膝まで来ているんですね。雪かきしなかったせいでしょうww。

バスも急な需要に対応すべく、古めの車両で大増発!!
(黄色の紙で増発と書いてあります。)

八王子みなみ野にて。早速、山手転属車とは…。


大口へ下ってきたのは、またも転属のH28。


後打ち。


その後は、もちろん生え抜き。H18。

〆は、トップナンバーH1。

いかがでしょうか。夕方には、昼間の強い日差しもあって雪は溶けていたので、撮れませんでした。
なのに、木曜日はまた雪の予報とか…。せっかく201の模型買う日に、なんで降るんだ~!!
ではこの辺で。
以下は今月開催予定の、オフ会のお知らせです。


今月27日、201系ファンの鉄道日記・東京鉄道管理部共催のオフ会を実施することとなりました。
概要は以下の通りです。
    内      容  :多摩動物公園駅で開かれる、さよなら京王6000系の展示会イベントへの参加
集合・解散場所:高幡不動駅 1番線ホーム エスカレーター下ベンチ
集 合 時 間  :9時ごろ
行 動 予 定  :高幡不動駅で撮影 6022Fに乗車し、多摩動物公園駅へ.。
             イベント参加の後、6022Fに乗車して、高幡不動駅へ 解散
主  催  者  :201系ファンさん・私T32
参加を希望される方は、双方のブログへ内緒コメントか、yahoo!ブログからメッセージでお知らせください。
※注意
・参加は、双方のブログに友だち登録されている方に限ります。
・全て参加できる方に限ります(相談にはのります。)
・イベントにつきましては、こちらをご覧下さい。
・昼食は、各自持参です。
・撮影会・グッズ販売等のイベント中は、自由行動とします。
お気軽に声をおかけください。