8/10～11撮影記 スカイツｒ（ｒｙとか調布の平面交差とか

8/10
この日は、鉄分ほぼ0ですw
新潟から親戚が来たので、東京を案内することに。
で、まずはトウキョウスカイチュリー(蹴
まあ、田舎の人はさぞ憧れるんでしょうよ。私はそこまｄ（ｒｙ

フツーにね。 

天空シャトルだっけ？

わーいw

鳳凰だかをイメージしたデザインのエレベーターでしたw

さあ、お待ちかねのTokyo View!

たぶん、南側。

錦糸町とか東陽町もビルが多いもんですねw

ここで、祖母が「東京タワーと変わらないじゃん」発言w

まあ、分かんなくも無いけどw

新宿方面。

曇りの中ドームの天井だけ目立ちますねw

で、展望台内のエレベーターがガラ空きなので、何度か占領。

こっちの方が、天望シャトルより気に入りましたw

ソイカラソラカラちゃん？

で、無事地上帰還。

このバス、ポンチョっぽいけどライトがどー見ても違いますよねーw

形式名誰か教えてくんさいw

で、続いて行くのは↓↓

あの、テカってた東京ドームですw

ジャイの叔父が手配してくれましたw

しかし…入って早々事件発生。。

何じゃこりゃw

ジャビット一族＆つば九郎＆ピカチュウ(なんで

あ、ノーヒットノーランの杉内が授賞式に。

「ジョージア魂 賞」とかいう(？)な賞。

1年分のジョージア貰えるとか。(いらねーw

で、まさかの↑(笑)

オグラノルトオグラノが実現しましたw

ツインアーチでもこれは出ないんで、さすがに吹きましたw

で、巨人勝利!!　慎之介がやってくれました＾＾

マジでビバジャイアンツですわw

で、ドーム前の某ホテルに宿泊。

田舎の人たちに写真を渡そうということで、ロビーに行ってプリントしようとしたら…

(笑)

(笑)

タッチしても反応しないというクオリティw

あの、メニューバーがクラシック表示なんですけどw

で、部屋からバルブ。

イイネ!

こっちはバルブしても微妙…。

相当光量が足りないです。

で、この日は終了。

8/11

ホテルで親戚とは別れて、京王へ。

当然、特急なんぞ間に合うはずも無いのでゆっくりとね。

ついに始まってましたか…。 

8711Fと行き止まり。

このフォントとこの電球色、溜まらんです。。

なんか、野ばらのメロディーが脳裏に…。

こちらもバルブ。8732Fです。

何だか、ズームも何もしてないのに、それっぽくなってますw 

乗車ホームのドア部にもう支柱が出てきてますね。

あと半年か…。 

コレね。

で、笹塚までこんなの見て、対照表見れることを期待。

結局ならず。

で、笹塚到着。

もう当たり前の風景になっちゃいましたねw

tkウテシに話しかける乗客とかorz…

あれっ？？

200Ｆでした。

久しぶりだなぁ～。

あ、ここで行っておきますけど、この日85mmしか持って来ていないという事故で、

盛大に終わった写真ばかりなんでご了承をw

tk何で電連付いているんでしょうかね??

7000と連結とかしたらネタですけどw 

KD82でしたっけ？

円筒案内式の台車。

京阪の8030も似た台車ですね。 

あー、八幡山行きとかマジ行きたかった…。

(四国旅行により、当日は愛媛～高知に滞在)

7824F+9703Fかね？

何だか、6000の廃車以来この組み合わせも定番になりましたね。

77**F,9749F,9734F。

相模原線で見るのとは、別物のように見える気が…。

あ、10-300Rの写真とか、色々飛ばしてますw

この妻面の違い。

ディープな世界ですw

さて、明大前で8714Fを待つことに。

10分くらいで来ましたね。

まー、運用分かっていたしw

「転落防止幌をあげるネ！はいっ！」(蹴

なんか、奉げている感が半端じゃないですねw 

東急5000ふうとも言われているゴムパッキンのドア。

はい。残念でしたーw

うん。なんか、寂しいよね。。

コレに限らず、中間先頭は車籍がサハになったんだから、

まあ、いずれか座席になるんでしょうけど。

余計寂しいw

これデワ5125F付くるのの参考しよっと(←

高不での分割併合の名残ですね。

まあ、5106レは8+2だし、6+4の分割併合は営業じゃあもう無いんでね。

さて、8714Fの話題といえばコレ。

クハ8714に設置された、無理やり感満載のLCD。

7804Fにも付いたそうですw 

文章はスクロールしますw

まあ、一般的なのが↑ね。

それくらい分かりますよねw 

7727F!!＠つつじヶ丘

いやーラッキーだわ(早い

7727Fを横目に見る9000＠調布

ってことで調布に。 

狭いホームも思い出が多いですね。

6717Fの廃回の思い出とか色々。 

このプレハブ感満載のコンコース。 

扇風機も大活躍でした。 

地味にクリアホーンを使ったりw

強調しておくけど、扇風機w

これが、新しい入り口ですね。

で、工事前最後の週末とあってこの通り。

あきらめて、これに乗って布田へ引き返し。

うん。懐かしい。。

モジュールで作りたくなる風景でしたよね～。

狭いホーム。

反対側はアウトカーブでもあるだけに、一部区域が立ち入り制限されてました。

新駅舎も工事中です。

工事用に設置された接近表示機。 

仮留めの掲示類。

国領方から8724Fが入線。

質素なホームでしたね。

薄暗い。。

エレベーターもプレハブとはいえ、ちゃんとありました。

快速or急行、準特と連続で通過していきます。

改札。

8706Fが入線。

この構図も好きだったんですけどね…。

右側に小さく写るのは、折り返し用の乗務員用スペース。

保守用車両は調布の西調布方の側線に留置されていました。

西調布近くの地下に潜る付近。

こんな感じで帰宅しました。

調布での撮影は、後日四国旅行の行きに、再度行いましたので、お楽しみに！

では～。