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東京鉄道管理部では、車内搭載物盗難防止同盟を設立しました。




東京鉄道管理部は、プレート盗難防止・フラッシュ撮影禁止・鉄道マナー向上推進に賛同しております。








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2011年7月25日月曜日

最近の写真~7月23日~

さあ、この日はお待ちかねの大イベント、804Kでございます!!
804Kの2本前604Kには、毎日乗っているわけですが、学校の登校時刻の為、いつもなら見れないあの列車。
そう!快速大船です!!

そんで、1本前の846Kを練習電として…

早速愛車H25ってのは事故としか言いようがない…。
&ピン甘。
リベンジするっきゃないでしょ。

で、本番。の前に、

対向の809KがH28ってwww

で、本番。
これ撮ったはいいけど、ズームアウトできず撃沈。
で、H22に乗車。

@町田
H25充当の846Kは、数少ない2番線発車の列車となる。
快速と各停の待ち合わせは中山ではなく町田で実施。

H25とは一旦さよなライオン(爆)
中山での待ち合わせはございません

@新横浜
@同上

で、H25のリベンジ兼ねて、菊名で降りる。
すると、対向は…
H27www

そんで、練習なしで、
何とか成功。

久々のサハ204-230に乗車。
もう大船工場の銘板は、盗難のため、この車両しかない…。

次の全検はいつになるのか…。

で、部活へ行き、12時ごろの事。
某先輩が、「もうすぐマト15の出場があるはず…」と。
で、結構走って、何とか撮影地の反対側へ。
まあ、仕方ないかと思うと…。
@鶴見~新子安
は?
ウラ133のシテンですな。

で、30秒後。
@新子安~鶴見
来たのはいいけど、障害物がwww
後打ちして終了。

そんで、夕方。
下校時の撮影。
@東神奈川
ケツ切れwww

で、はまかいじ狙いで、成瀬へ。
最後はまたもケツ切れwww
で、撮影終了なんだが、
H14が砂ぼこりで汚れまくっていた件…
車番付近なんか、こんな黄土色に…

これにて、シリーズ終了。
ご覧くださった方ありがとうございました。
では~!!

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