今度もまた、京葉線。
そりゃ201な私だから仕方ない…(汗)。
この日は学校で部活に寄った後、一路東京へ。
今月下旬全線運転再開予定の東北新幹線。
この時は、まだ那須塩原までの開通からまもなくの時だった。
そういえば、Maxがなくなるんでしたっけ…。
｢2階建て｣表示もあと数年で消えるのは少し悲しい…。
利用される方の為に、一応時刻表を。
京葉地下へ向かう八重洲のコンコース。
まさかコレほど変わるとは思わなかった…。
京葉地下3階に着くと、地下4階のホームからあのインバーター音が!!
急いで降りたら武蔵野ではなく京葉色でした!!
その後ケヨ快を待つ。
LEDの撮影でもしようかと思い、撮影しました。
E233-5000のLED幕｢各駅停車 蘇我｣
来たので乗車。「快速 蘇我」
液晶のデザインが変わったのはちょっとネ…(^_^；)
南船橋で撮影開始。
コンデジの光学ズームだと最大でもこんなもの。
でも、デジタルズームで頑張りまっせ!!
すると反対側に…。
分割編成のF51+551。しかも運用は83(なるかつ)とか…。
E233をやり過ごした後、さっきのがやって来ましたよv(^_^) 。
ケヨ34も今月が最後かもしれませんね。
209と205の並び。もうケヨ34がオレンジ帯をまとうのも近い。
2番線に入ってきたのは205の西船橋行。
1時間に1本の1駅間だけの運転。(何という１づくしwww)
1度でも臨時で運転される｢快速 西船橋｣を見てみたい～。
そこへ…。
K2+52!!!!!!!!
幕式の運番表示にはやはり85の文字が。
デジタルズームで頑張りました…（汗）。
幕張の高層ビルとあわせて1枚。
最後の練習電はE233。
するとなぜか武蔵野のM1がかなりのスピードで通過…!!
顔は電柱が刺さっていてとてもじゃないけど載せられないので、編成だけ。
後で調べたところ、OM出場だったそうで。
そして、来てくれた!!K2+52!!!!!
83。少しAが見えている。
201もあと少し。
その後、反対に行って撮影してたら、並びましたよwww。
傾き＆偏りorz…
帰りにもう1本が来ました。ケヨ快!!
こんな感じで。
最後は省略します。では。
